Telemetria passiva
Lê só a API local que o próprio War Thunder libera na sua máquina. Não lê memória, não injeta código, não captura tela, não automatiza e não modifica o jogo.
Overlay, gauges suaves, GPS, MFD e um painel no seu próprio celular ou tablet. Sem segundo monitor obrigatório, sem cabos — usando apenas a API local do War Thunder.
1 hora grátis da Base, sem cartão · GPS, MFD e 2ª tela são Premium

Telemetria séria, sem cheat e sem fricção.
Lê só a API local que o próprio War Thunder libera na sua máquina. Não lê memória, não injeta código, não captura tela, não automatiza e não modifica o jogo.
Editor visual: arrasta e solta os gauges, monta seu painel e joga em overlay sobre o jogo. Sem editar arquivo de config na mão.
Waypoints, rota com auto-advance, distância, ETE e bug de proa propagado pra fita de heading. Voo por instrumentos de verdade.
Banco completo com limites por avião (G, stall/AoA, flaps). Os alertas se ajustam ao que você está pilotando.
Overlay limpo, instrumentos suaves e navegação — montados do seu jeito.
Seus instrumentos por cima do jogo, num monitor só. Aparecem na partida e somem no hangar — sem roubar o foco.
Velocidade, altitude, atitude, motor, G, AoA, proa e mais. A agulha desliza suave e acompanha o avião — como instrumento de verdade.
Mapa da partida com rota, distância, ETE e proa até o alvo. Voo por instrumentos de verdade.
O multifunção do Su-30 numa tela só: horizonte, fita de proa, velocidade, altitude, G e AoA juntos.
Seu celular ou tablet vira uma segunda tela pra GPS, MFD e mapa tático — direto pelo navegador, sem cabo.
Vira a cabeça e o capacete de caça (HMD) acompanha na tela, pela webcam ou câmera frontal. Recurso experimental.
Sons sutis e luzes âmbar/vermelho: overspeed de trem/flap, combustível baixo e mais. Aviso discreto, do jeito de aviação.
Um perfil por avião, carregado sozinho quando você troca de aeronave — com limites de G, stall e flaps de 1192 aeronaves.
Escaneie o QR Code, abra o painel direto no navegador e use MFD, GPS e mapa tático em uma segunda tela — sem cabo e sem instalar nada no dispositivo.
O app mostra um QR Code na tela do PC.
Sem instalar nada no celular ou tablet.
Numa segunda tela, na palma da mão, pela rede local.
Pela câmera frontal do dispositivo — head tracking do Premium (experimental).
GPS, MFD, 2ª tela e head tracking fazem parte do Premium.
Comparação justa. Os concorrentes são ferramentas sólidas e maduras — nosso foco é outra experiência.
| Recurso | Astarojna Telemetry | Concorrentes |
|---|---|---|
| Instrumentos que respondem na hora, junto com o avião | Sim | Não |
| Facilidade de uso (UX) | Sim | Não |
| Edição visual sem código | Sim | Não |
| Variedade e acabamento dos instrumentos | Sim | Limitado |
| Banco de aeronaves com limites | Sim | Sim |
| GPS / mapa tático: rota, ETA e proa-alvo | Sim | Limitado |
| Qualidade visual moderna | Sim | Não |
Comparativo informativo; recursos do concorrente podem mudar.
“como equilibrar uma agulha na ponta do dedo”
Aos 16 anos entrei na faculdade de aviação sem nunca ter voado. Quase desisti no primeiro ano — era tudo difícil, distante. Até um amigo dizer: “vai conhecer o helicóptero.”
Num galpão minúsculo do aeroporto do Bacacheri, um instrutor que eu mal conhecia me pôs o cinto, pediu à torre autorização “pra um teste de motor” e me levou pra voar. Controlar aquele R22 era como equilibrar uma agulha na ponta do dedo. Saí de lá fascinado — e mudei o rumo da minha vida.
Me formei piloto comercial de helicóptero em 2018, no auge da crise do setor no Brasil. Era um dos poucos da turma com trabalho na área, ganhando R$400 por mês dando aulas. Então a vida seguiu: veio a academia, os anos sem voar, o sonho em espera.
O War Thunder manteve o feeling vivo — mas os instrumentos do jogo eram ruins de ler, e nenhuma ferramenta tinha a alma de um cockpit de verdade. Eu sabia o que faltava. Se não fosse eu, ninguém ia fazer do jeito que eu imaginava.
O Astarojna é o painel que eu sempre quis: cada instrumento pensado por quem voa de verdade. Suave, honesto, pronto pra usar — sem precisar de um manual pra cada botão.
Há pouco voltei a pilotar, um AW109. Não tinha perdido a mão: o simulador a manteve afiada.
Minha filha nasce em julho de 2026. Construo isso por ela — e pela comunidade de quem ama voar tanto quanto eu.
— Gilberto
cuidado, atenção
Tudo começou em 2011, pouco antes do Battlefield 3 sair. Eu e meus amigos vivíamos uma rivalidade boba: um deles, fanático por equipamento militar americano; eu, puxando pro lado russo só de teimoso — e no fim me apaixonei mesmo pelas máquinas soviéticas. Quando o jogo saiu, deixei o áudio todo em russo. E sempre que eu marcava um inimigo, o soldado gritava: “Astarojna!”, seguido de um monte de coisa que a gente não entendia. Virou bordão do grupo. Só muito tempo depois descobrimos o significado: cuidado, atenção.
O nome ficou — uma homenagem ao voo e à turma onde tudo nasceu. Em letras latinas escrevemos Astarojna, do jeitinho que a palavra soa. Em russo, Осторожно. É a mesma palavra, e ela é a alma do app: um cockpit que te diz “cuidado” na hora certa — como a Luna, a copilota que avisa antes de você quebrar o avião.
7 dias de garantia — reembolso sem perguntas.
1 hora grátis, sem cartão — baixe e experimente antes de comprar.
A fundação — bem completa. Sua, pra sempre.
pagamento único
O pacote tático: GPS, MFD, HMD e até 5 telas.
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100% API local do War Thunder — sem leitura de memória, sem injeção, sem captura de tela.
Premium e Pro são assinatura mensal — cancele quando quiser, em 1 clique.
A Wiki explica os gauges, os conceitos e os recursos do app — em português claro.
As principais dúvidas antes da instalação.